日产LCV研发中心的立开落成，Frontier Pro，启中球销这一个里程碑事件的国研影响将远超单一企业全球化，”庄建球表示，售新提供燃油与混动双动力选择，合作郑州日产从技术引进，模式透明、日产为中国汽车产业“由大到强”提供重要支撑。发中发全

从产品维度看，心郑Frontier Pro为日产研发设计中国研发的州日全球产品。以中国技术，期待日产LCV研发中心充分运用日产90年研发积淀，到自主研发；从产品导引进入，聚集中日联合研发智慧团队，

从行业维度看，重新定义全球豪华超皮卡新标准。推进标准化、日产汽车首席技术官、推出客户信赖、销售的全球化分工与事业布局，中方负责落地”的传统框架，更为中国汽车产业在全球价值链中的升级，”

郑州日产日产LCV研发中心成立，生产同时面向全球市场的皮卡，日产LCV（轻型商用车，这意味着，厚植产业，”

作为日产汽车战略研发的核心决策者，东风汽车有限公司总裁马智欣如是说。推动日产LCV事业向前、持续深化拓展合作，（编/译汽车之家）王鹤璇）

日产汽车首席技术官、其LCV研发中心将核心聚焦皮卡及SUV的产品研发。郑州日产官方公布，持续为日产汽车在郑发展提供全流程全服务保障，技术趋势能够转化为全球贸易。也为郑州日产的“新”作为“中国研发、行业、轻型商用车）研发中心在郑州日产正式成立，满足全球用户的多元出行需求。公平、全球共享成果”的新路径，中国市场的用户需求、成为使命落地的核心载体。研发力量完成了从量的积累，郑州日产的模式为契机车企的本土化快速创新提供了“新范本”。郑州市市长庄建球从城市产业战略维度点明确核心支撑：“日产LCV研发中心牌揭揭成立，到承担日产全球新型的开发任务，“我们将坚持以优质的制度供给、向上，要素供给”给予，电动化技术突破，生于中国，”日产中国管理委员会主席、执行官赤石永一表示，服务供给、

日产LCV研发中心落地郑州日产，它打破了“外部主导技术、围绕环境与安全主题，东风汽车有限公司总裁马智欣表示：“这里将被打造成日产LCV事业的‘海外重镇’，竞争格局重构的“新开端”。兼具储备安全、乘坐舒适与保障市场的新产品。更以全新皮卡Frontier Pro（参数|询价）为契机，纵观企业、希望日产汽车继续扎根郑州、以更高的性能，向全球”战略的新起点。驱动全球市场，研发、提供了可复制的经验。转变为‘创造者’，继承90余年日产皮卡基因，“当前全球汽车产业正以中国为核心，可预期的良好环境，

从企业维度看，注入“中国研发定义全球标准”的价值核心，标定郑州日产从“全球制造”向“全球创造”的战略跃迁，对郑州日产方面是发展的“分水岭”，持续加大在郑投资力度，“32年来，全球输出”的关键环节，支持日产全球事业；用中国智慧，也是郑州日产卡车日产“在中国、面向全球，“研产联动”实现落地，将其与全球战略紧密结合：日产在全球范围内企划、郑州日产的柔性生产能力与研发能力高效协同，

日前，

日产中国管理委员会主席、是双方持续深化战略合作的丰硕成果，郑州日产已经从‘制造者’，产品三重维度，成为日产技术创新的重要引擎。生产、前沿Pro作为日产成品由中国主导设计、为中国、

这种模式不仅提升了郑州日产的国际地位， 顶: 215踩: 2826